2017. augusztus 30., szerda 11:40

Ezreléknyi arany-távolság

Írta: 
Értékelés:
(0 szavazat)

 

18216663 1395798430480509 8934525545943366750 o

Két pont. Az összeredményhez viszonyítva: kevesebb, mint 0,1 százalék. Ennyin múlott Mókus, azaz Herczeg Balázs Európa-bajnoki aranyérme a májusi kunmadarasi street freestyle kontinensbajnokságon, melyet a korábbiakhoz képest új, szigorúbb szabályok, objektívebb zsűri és magasabb elvárások szerint rendeztek meg, immáron a Nemzetközi Motorsport Szövetség (FIM) égisze alatt.
A stunt riding ezzel óriási lépést tett előre, hiszen korábban sokszor a versenyzők valós tudása mellett a szubjektivitás is érvényesült – Mókus órákig tudna mesélni például a 2009-es németországi világbajnokságról, ahol hiába futott tökéletes pályát, s rontott közben német riválisa, mégis utóbbi nyakába akasztották az aranyérmet.
„Már a nevezésnél látszott, hogy sokkal szigorúbban bírálnak el mindent – mesélte a kunmadarasi Eb-ről a kaposvári motoros. – Meghatározták az öltözetet, ellenőrizték a sisakokat, komolyabb volt a gépátvétel is. Az edzésen is csak meghatározott időt, tíz percet tölthetett mindenki a pályán."
A hetvenkét induló – a magyarokon kívül minden ország a három legjobbját nevezhette – így minimális terepismeret után állt oda a kvalifikációhoz, mely ugyan nem rostált a mezőnyön, ám az itt megszerzett pontok beleszámítottak az összetett végeredménybe.
„Harminc méter ráfutással kellett első keréken gurulni – magyarázta a feladatokat Mókus –, s kamerával visszanézték a vonalat, hogy biztos legyen, nem futott-e rá valaki. Mert szabad szemmel sokszor nehezen kivehető, hiszen 70-80-as tempóval érkezünk oda."
Aztán tízméteres startból lassú egykerekezésben mutathatta be mindenki a tudását, majd bója körüli gumifüstölés, illetve egykerekezés következett: mindkettő tíz-tíz másodpercig irányonként.
„Az első keréken gurulást Angyal Zoltán nyerte 57 méterrel – mondta a kaposvári motoros –, a lassú egykerékben én 27 másodperc alatt tettem meg az ötven métert, s jól sikerültek a bója körüli feladatok is."
Olyannyira, hogy Mókus megnyerte a kvalifikációt, két ponttal a cseh Martin Krátký előtt. A másnapi verseny végén ugyanekkora volt a különbség, csak éppen fordított előjellel...
A versenynapra mindenki saját kűrrel készült, persze beleépítve a kötelező elemeket, mint a kormányra felállás vagy a fejenállás az ülésen. És persze a saját trükköket.
„Akik megtehetik, négy-öt hónapot készülnek egy ilyen versenyre – jegyezte meg Mókus –, nekem két hónapom volt rá. Így is hoztam újdonságokat, például a kormányra ülésből bizonyos figurákat, amiket eddig nem mutatott be senki."
Miután mások is a legextrémebb trükkökkel próbálkoztak, így meglehetősen sok bukást láthatott a nagyérdemű – Mókus technikai hibát nem vétett, ám a poros beton rajta is kifogott: az egyik fordulásnál kicsúszott a hátsó kereke, s emiatt öt pontot levontak tőle.
A produkciókat a megszokott – sokszor szponzorok képviselőiből összeállított – háromtagú zsűri helyett ötfős – az év elején a szövetségnél vizsgát tett – bírói gárda értékelte, s a versenyzők is elismerték, ez a fajta objektivitás jót tett a versenynek, hitelesebbé tette az eredményeket.
„Persze, azért maradt tüske bennem, mégiscsak mindössze két ponttal kaptam ki" – ismerte el Mókus, aki öt év után állhatott volna újra fel az Európa-bajnoki dobogó tetejére, ám ezúttal az ezüst jutott neki. Amiből már igencsak szép kollekciót gyűjtött össze, hiszen világbajnokságról is akad neki három.
A viadalt a cseh Krátký nyerte, a dobogó harmadik fokára a litván Paulius Labanauskas állhatott fel, a negyedik és ötödik helyre pedig hazai versenyzők, Végh Tamás és Angyal Zoltán értek oda. Előbbi a kvalifikációban hagyott el néhány fontos pontot, utóbbi pedig technikai problémákkal küzdött a versenyen, melynek kellemes meglepetését Podani Milán okozta: a 18 éves ifjú első nagymotoros évében máris a tizedik helyig jutott az Eb-n, s ha nincs az érthető elfogódottsága, még előkelőbb pozícióban végezhetett volna.
Cseppet sem mellékesen: amikor Podani megszületett, a mezőny veteránja, a 42 éves Herczeg Balázs már Európa-szerte elismert stunt ridingosnak számított. Akik anno vele együtt versenyeztek, ma már menedzserek, edzők, csapatvezetők.
Mókus pedig friss Eb-ezüstérmes.

 

18238161 1395845247142494 3335514757898535835 o

 

18278962 1395846290475723 1372341640709158477 o

Megjelent: 95 alkalommal

Keresés

Get Adobe Flash player
Elapsed time was 0.0019748210906982 seconds.